Une meilleure éducation pour la jeunesse guyanaise !
Quelles sont les revendications en terme d’éducation de la Guyane ?
Université des Antilles et de la Guyane
Dossier brûlant. La Guyane est immobilisée par un mouvement citoyen et contestataire d’ampleur depuis maintenant 15 jours. La jeunesse est l’une des préoccupations principales de cette mobilisation. En effet, 43% de la population a moins de 20 ans et seulement 12% des jeunes ont le baccalauréat. Il est donc légitime de trouver dans les revendications des guyanais, une volonté d’améliorer l’éducation.
Bernard Cazeneuve prévoit un plan d’1 milliard d’euros pour répondre à la contestation. Seulement, les guyanais demandent au gouvernement français une aide de 3,1 milliards d’euros. Grèves, manifestations et barrages sont donc encore à prévoir.
Pour mieux comprendre l’objet de leur lutte, voici les points que les guyanais souhaiteraient négocier avec l’état français en terme d’éducation :
• Programmation de la construction de lycées
• Demande de baser des conseillère d’orientation
• Souhait de diversifier les formations existantes et d’y adapter les technologies (métier d’art et d’artisanat, biodiversité, économie marine…)
• Adapter les rythmes scolaires à la photopériode de la Guyane
• Inclure des cours d’histoire-géo sur la Guyane dans les cours
• Prie en charge gratuite de la restauration
• Amélioration de la qualité des salles de cours (clim)
• Créer plus de places pour les classes préparatoires, BTS, CAP
• Programmation de l’extension de l’université de Guyane
• Présentation d’un dispositif spécifique a chaque établissement scolaire afin de lutter contre l’insécurité aux abords de ces derniers aux heures d’entrée et de sortie
• Mise en place d’un réseau internet haut débits dans chaque établissement
• Augmenter les transports en communs aux abords des établissements aux heures d’influence
• Lancement d’une application mobile pour naviguer sur le réseau de transports
• Échanges avec les communes de l’intérieur, permettre aux jeunes de découvrir leur territoire (et donc baisse le coût des transport ver l’intérieur)
• Continuité territoriale avec les départements d’outres mer et la France hexagonale (baisse des prix)
• (…)
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